城市規劃布局與規?！　|莞市城市總體規劃（2000-2015）
　　建設點、線、面相結合的綠地系統,并以山地、丘陵、河道、園地、農田林網等防護隔離綠地組成伸入城市內部的綠楔。規劃市區2015年綠化覆蓋率不小于50%，規劃建成區人均公共綠地面積為10.07平方米/人。
　　規劃2010年市級公園13座。另有同沙郊野公園、綠色世界公園、東莞植物園和水濂山郊野公園等郊區公園和保護區。
　　規劃確定的八大城市對外通道為：東北新溫塘通道、東部莞樟公路通道、東南規劃南外環路通道、南部莞長公路通道、西南石鼓立交處通道、西部北環公路通道、西北部莞穗大道通道和北部環珠三角高速公路東莞段通道。規劃確定了各通道的具體景觀建設要求，力求創造各通道不同的景觀主題。
　　規劃根據河道、黃旗山楔入城市的自然地理特征，結合自然丘陵、綠地等創造和建設六條切入市區的楔形綠帶，使城市形態與自然形態有機結合。楔形綠帶必須嚴格控制和保護。
　　舊城區規劃分為三大片區。
　　(1)運河東片區用地168.5公頃，以辦公、商業服務、文化娛樂、游覽休憩為主。在西正路和向陽路之間，結合原有邁豪街、同德街及文化廣場，加以補充完善，形成商業步行區和文化娛樂中心。
　　（2）運河西片區用地172.8公頃，該區以傳統風貌的商業服務業為主要功能。結合原有大西路、中興路、和平路、中山路等騎樓商業街，加以完善，形成商業步行區。
　　(3)橋南片區：用地125.40公頃，該區以居住為主。
　　舊城區道路分為市級主干道、區內主路、次路、支路四級。規劃主干道間距600米左右，次干道間距300米左右。主次干路相互聯通，形成網絡。環繞舊城區形成內外兩條環路，其中外環由沿江路－可園路－金牛路－羅沙路等道路組成，主要擔負舊城區過境交通組織；內環由下關路－向陽路－新芬路等道路組成，擔負舊城區內部的主要交通組織。
　　考慮市內車輛和外來車輛臨時停放的需要，舊城區停車場采用小型分散布置，停車場位置選擇要順應主要交通流向。規劃按每人0.9M2設置公共停車場，舊城區共設2700個公共停車位，分為28個停車場，其中運河西區11個，運河東區14個，橋南片3個。
　　舊城居住區住宅分為一類住宅、二類住宅、三類住宅和特色建筑四類。規劃確定了分類改造和控制的具體指標。在各類住宅區中的破舊危房應拆除，不準許就地翻建，原基地改為公共綠地或停車場用地。
　　規劃逐步全部搬遷舊城內有污染和與居住混雜的工廠。市糧食倉庫及其加工廠占地2.11公頃,改建為特色游樂城。人民醫院南側東江大堤外倉庫，規劃遷至龍灣港庫區，原址作東江公園。船閘公園西南側東江大堤外的生產資料公司倉庫和醫藥保健品倉庫,規劃將其分別遷至龍灣港庫區和篁村外貿庫區，原址作為綠地。船閘公園西北、運河西岸的二輕倉庫,規劃將其遷至篁村外貿庫區,原址改建住宅。東莞大橋橋洞內的倉庫和商店,嚴重影響交通，規劃將其遷出,原址改造為綠地。
　　規劃在西正路和向陽路之間，綜合現有邁豪街設置商業步行區。充分利用周圍原有商業設施，新建一批3～5層的商業建筑，將專業商店集中，組成專業街。
　　修繕大西路、中興路、和平路、中山路等三十年代前后建成的傳統商業騎樓街，維護其傳統商業風貌。振華路由于交通原因道路須拓寬至23M，兩側原有三層破舊商店均須拆除、改建為6層新商業騎樓街。
　　規劃盡量利用原有文化設施，在各片區各設一處文化館，作為大眾化文化娛樂場所(包括片區級青少年及老年活動中心)。在文化廣場東面的街坊內,利用原有一組富有特色的住宅(同德街5巷18、11、12、15號，新芬路23、25號)改建為民俗博物館，用地0.25公頃。
　　規劃將體育學校遷至同沙。運河東區原游泳場向南擴展，用地面積21494㎡，除保留游泳館、跳水池外，補建標準池、比賽池和看臺。在****內的籃球場和大型運動場仍保留，遠期擬將大型運動場遷出，原址改為綠地。運河西區在洲面坊路和光明路轉角處設一處運動場，面積17347㎡，內設三百米環形跑道，籃、排球場和游泳池。橋南區在濱河路旁東莞大橋南側設一處運動場，面積9021㎡，內設三百米環形跑道及籃、排球場。游泳場設在閘門公園北面，濱江路東側，內設兒童池及標準池，面積5686㎡，以及三百米環形跑道及籃、排球場。
　　重點保護片區。劃定四個保護片區分別實施重點保護。并對一些重點文物進行妥善保護。
　　1、西城樓保護區：規劃要求重點保護。以城樓中心為圓心，半徑50米以內為**保護區，區內開辟廣場進行綠化，嚴禁設置任何建筑物；半徑50～80米內為景觀保護區，允許建高度12米以下的建筑；半徑80～150米范圍內為環境保護區，不允許新建高層建筑。
　　2、可園保護區：可園本身為**保護區，可園內建筑物及景物(包括樹木)，不得變動更改；景觀保護區范圍北至下關路，東至可園東墻外14米，南至高架橋。原有水塘要保護?？蓤@東墻外14米內須植樹綠化，不得修建任何建筑物或構筑物?？蓤@至高架橋范圍內不得建任何建筑物，并須對高架橋進行垂直綠化美化。在西至珊洲河及東江南支流，北至大西路、振華路，東至運河西路，南至高架橋以內為環境保護區，不得新建高層建筑。
　　3、金鰲洲塔保護區：以金鰲洲塔為中心，四周各控制300米為景觀保護區。保護區內河堤路西側只能修建四層以下建筑；河堤路外側不得設置任何建筑和構筑物，以綠化為主，可以設置臨時性的游覽服務設施。其四周800米內為環境保護區，不得新建高層，建筑各路段須注意塔輪廓的顯露，使金鰲洲塔在盡可能大的范圍內顯示其控制地位。
　　4、同德街特色民居保護區：同德街5巷11、12、15、18號及新芬路23、25號，形成了一個特色民居群。規劃考慮辟為民俗博物館，并劃定為保護區?？砂雌湓瓨舆M行修繕，周圍改建或新建的建筑注意與之保持協調。
　　重點保護街區。規劃將大西路、中興路整條街區設為景觀保護區，區內質量較好的如大西路3～6號、34號、36號；中興路24號、28號、30號、32號、38號需**保護。有些年代久遠、破損較嚴重的，可依其原樣翻修；若拆掉重建則必須按照整條街的建筑風格、材料質感及規模大小新建。在街道上視野內不得出現影響街道風貌的建筑，街道上的一些設施盡量做到古樸自然。